蒸發器常見的故障是泄漏和堵塞。泄漏由管道外部銹蝕、振動或其他因素造成，在蒸發器上出現裂紋或針形小孔。堵塞則因為管子內部的存油和污物混在一起或其他雜物所致。
(1)蒸發器經檢漏確定漏點后，應對制冷劑進行處理，接通大氣后即可進行焊補。鋼管可用電焊或氣焊焊補。若銅管泄漏，可使用硼砂、銅焊條或銀焊條進行氣焊焊補。蒸發器修理后應進行密封性試驗，氨和R22蒸發器的試驗壓力為1.2MPa, R12蒸發器的試驗壓力為1 .0MPa,
(2)在光滑排管蒸發器處出現了針形小孔泄漏，而因其他原因暫時不能焊接處理時，可在泄漏處裹上橡膠板用管卡卡牢，或用鉛絲捆扎，待大修時再進行焊補處理。如果排管銹蝕不嚴重，管上出現瀚點時也可將蒸發器抽空到大氣壓時，使用尖頭鋼沖在小孔四周沖幾個小凹坑將漏孔擠死而不漏時再用電焊進行焊補。注意處理時一定不能用氣焊。
(3)蒸發器的連接管或活接頭處泄漏時，可用扳手擰緊加固。如不是因為接頭松動，則應拆下螺母檢查喇叭的螺紋是否損傷。若喇叭口損壞，應將喇叭口用割管器割掉，重新脹制。如果是螺紋損壞則應更換接頭或螺母。
(4)若蒸發器管道發生堵塞，首先應進行熱氨沖霜，將堵塞在管內的油污沖出。也可使用0.6MPa的氮氣進行吹洗，將管道內的油污吹洗干凈。
若用以上方法仍不能解決問題，說明管內有較大的堵塞物，如安裝施工時遺留在管子內的木塞、鐵件或清洗管道時留下的砂布、棉紗或手套等雜物.這時應進行截管處理。
首先注意觀察管道的結霜是否有前后不一樣的地方，傾聽管子內液體流動聲，找到管內
的堵塞處。然后截去堵塞管段，將阻塞物取出，再把管子焊好。經試壓檢漏合格后才能恢復
蒸發器的使用。
氟利昂蒸發器還常發生油堵。冷凍油隨氟利昂進入制冷系統中循環時，會附著在管子表面，當管路設計或安裝不合理時，蒸發器內就會存有較多的冷凍油而堵塞管道。這時可用氮氣進行吹洗。但要檢查蒸發器回油不暢的原因，查看蒸發器末端的無回油彎、回氣管是否太粗、回氣主管水平管段的坡向是否正確等。應視具體情況進行修理，排除因管路設置不當造成的油堵故障。
