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制冷壓縮機(jī)全面修復(fù)后進(jìn)行試車——空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)和連通制冷系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)

   2020-03-27 和平2991
核心提示:空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),即壓縮空氣條件下,觀察各摩擦部位的溫度與壓縮機(jī)的工作性能。

空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),即壓縮空氣條件下,觀察各摩擦部位的溫度與壓縮機(jī)的工作性能。

1.空氣負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的要求①空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的排氣壓力為0. 195~0.294MPa(表壓),應(yīng)避免負(fù)壓下運(yùn)轉(zhuǎn),使液壓泵油壓過低,造成控制器動作,自動停車。②在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,調(diào)整卸載機(jī)構(gòu),要求各氣缸套能準(zhǔn)確及時(shí)地上載與卸載。③空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)后,檢查進(jìn)排氣閥、活塞、氣缸套以及曲軸箱等,如無缺陷不要拆卸??諝庳?fù)荷連續(xù)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于4h


2.空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)注意的事項(xiàng): ①檢查安全閥有無泄泥現(xiàn)象。②檢查排氣溫度不超過135℃,如溫度過高,可將幾個(gè)氣缸套卸載,待排氣溫度下降后,再逐步增加載荷。③若發(fā)現(xiàn)液壓泵不上油,應(yīng)查看油三通閥是否在工作位置。油溫一般保持在35~55℃比較適宜,軸封溢度不超過70℃。④檢查氣缸蓋水套的溫度,若有溫差,這是冷卻水套的水分布不均所引起,應(yīng)將氣缸蓋的水接頭位里重裝。⑤各緊固件接觸面如軸封、法蘭、閥門不出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。⑥空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)進(jìn)行壓縮機(jī)木身的抽空密封性試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí),真空度可達(dá)到86.66kPa,并要求在15~20min內(nèi),壓力表指針無上升現(xiàn)象即為合格。

連通制冷系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn) 連通制冷系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得小于24h,以便進(jìn)一步觀察壓縮機(jī)的工作性能,以及修理與裝配質(zhì)量。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)最好能單獨(dú)坦負(fù)某一制冷系統(tǒng)的降溫,以便與通常降溫所需的時(shí)間和制冷效果進(jìn)行對比。符合規(guī)定時(shí),即依照既定手續(xù)交付使用。

 

 
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