壓縮機正常運轉時，潤滑油是不需要經常添加的。但當制冷機運轉一段時間后，潤滑油就逐漸消耗，特別是老設備耗油量大，因此需要添加一定的潤滑油。添加時要注意視油鏡的油位。潤滑油過多也不利，它將使進入壓縮機和系統中的油量過多，可能引起油擊，冷凝器、蒸發器傳熱惡化以及通過膨脹閥的制冷劑流量減少等不正?，F象。

添加的潤滑油應與系統內潤滑油牌號相同，不允許將不同牌號的潤滑油相互混合，以防潤滑油的性能發生變化。

添加潤滑油的操作過程如下:

1.停車時加油

添加少最潤滑油或小型壓縮機添加潤滑油時，可利用吸入閥多用孔道來添加，其步驟是:

①關閉吸入閥多用孔道，用接管的一端接多用孔道，另一端能到盛油容器中，見圖5-24。

②稍稍開啟多用孔道，用制冷劑來吹凈管內空氣，隨即托撳住，不讓漏氣。

③關閉吸入閥(即開啟多用孔道)，啟動壓縮機，瞬時即停(低壓繼電器應強迫常通)，以免奔油。這樣反復二、三次，然后運轉幾分鐘，把曲軸箱抽成真空后，讓它繼續吸油，直至油位達到視油鏡1/2~1/3時，停止抽吸。

④關閉吸入閥的多用孔道，拆除吸油接管。

2.在運轉中加油

新系列產品有放油三通閥，壓縮機可實現不停機加油。其方法如下:

①把放油三通閥置于運轉位置(閥芯應退足)，旋下外通道螺塞，接上加油管，油管通至盛油容器。盛油器的油面應高于曲軸箱的油面。

②關小吸入閥，使曲軸箱壓力(即低壓值)略高于“0"MPa。將放油三通閥芯向前(右)旋轉少許，置于放油位置，讓曲軸箱內的油流出，趕走管內的空氣。然后迅速將閥芯向前(右)旋至極限位置，處于裝油位置，盛油器內的油就被泵吸入。

③待油加至要求油位時，把入油三通閥轉至運轉位置。然后拆下油管，并把裝置調整在正常的運轉工況。