吸附式蓄冷由于能源的供應(yīng)和需求在很多情況下都有很強(qiáng)的時(shí)間依賴性，為了合理地利用能源，人們常需要把暫時(shí)不用的能量貯存起來(lái)，在需要的時(shí)候再讓它釋放出來(lái)。蓄冷是工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中許多地方需要用到的一種能量貯存方式，也是一種重要的節(jié)能方式。目前工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中的蓄冷大多利用介質(zhì)的溫度變化即顯熱變化來(lái)貯存冷量，也有利用物質(zhì)的相變即潛熱的變化來(lái)貯存冷量的。這兩種蓄冷方法均是以低溫形式將冷量貯存起來(lái)的貯能方式。由于蓄冷器溫度低于環(huán)境溫度，因此蓄冷過(guò)程存在一定損失，冷量不能長(zhǎng)期貯存。

與一般蓄冷不同，吸附式蓄冷是利用固體吸附劑對(duì)制冷劑的吸附/解吸循環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn)冷量的貯存的。在蓄冷前對(duì)系統(tǒng)輸入的能量不是憐量，而是熱量，即通過(guò)加熱吸附床，使其所含制冷劑的吸附量降低，在吸附床溫度較低時(shí)它便具有了吸附制冷劑進(jìn)行制冷的能力。只要吸附劑與制冷劑不接觸，這種制冷的能力便可以長(zhǎng)期保存，蓄冷過(guò)程中無(wú)能量損失。在需要冷量的時(shí)候?qū)⑽酱才c燕發(fā)器相通，蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑蒸發(fā)并被吸附床吸附，便產(chǎn)生制冷效果。因此吸附式蓄冷的蓄冷與放冷過(guò)程的轉(zhuǎn)換只需通過(guò)控制吸附床與蒸發(fā)器之間的閥門開(kāi)關(guān)即可實(shí)現(xiàn)，藍(lán)冷過(guò)程閥門關(guān)閉，而在需要冷量時(shí)則打開(kāi)閥門。

吸附式蓄冷在由余熱或太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)的固體吸附式制憐中具有重要的研究意義和應(yīng)用價(jià)值。吸附制冷系統(tǒng)在開(kāi)始第一個(gè)循環(huán)之前或停止運(yùn)行一段時(shí)問(wèn)后，如安裝于汽車或火車上的由發(fā)動(dòng)機(jī)余熱驅(qū)動(dòng)的吸附式空調(diào)在剛啟動(dòng)或停車時(shí)，或太陽(yáng)能吸附制冷系統(tǒng)在陰雨天時(shí)，吸附床的實(shí)際吸附量一般比其平衡吸附量低，處于蓄冷狀態(tài)，這時(shí)無(wú)需外部對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)制加熱或冷卻，也可以通過(guò)釋放所蓄的冷量而達(dá)到制冷的目的。除了在吸附式制冷中的應(yīng)用外，吸附式蓄冷還具有很廣泛的應(yīng)用范圍。吸附床在被解吸之后便具備了制冷的能力，因此解吸之后的蓄冷系統(tǒng)可以無(wú)冷量損失地移動(dòng)到一些不能提供能量的地方產(chǎn)生冷量，用于冷藏或提供短時(shí)間的空調(diào)等。