(1)為了降低風系統(tǒng)的輸送能耗，必須采取下列措施以提高ATF值:

1)在選用風機時，應優(yōu)選運行效率高的產品。

2)加大送風溫差。在一切可能和允許的情況下，應盡可能加大送風溫差，以減小送風量，降低風機的功耗。如今在不少新建的工程中，逐漸增多的低溫送風技術的應用，其最大的長處也正在于此。

3)降低風機全壓。為此應減小系統(tǒng)的阻力，即適當控制空氣的流速，減小系統(tǒng)的輸送半徑和適當控制系統(tǒng)規(guī)模等。

(2)變風量系統(tǒng)和高效轉速調節(jié)技術的應用在系統(tǒng)供冷(暖)運行過程中，隨著外界氣象條件和室內熱濕負荷的變化，送入房間的冷(熱)量必須作相應的調節(jié)。這種輸入能量的調節(jié)，可以是對熱媒一空氣進行質調，也可以是對它進行量調。前者即為定風量、變溫度(送風)式系統(tǒng);后者即為變風量、定溫度式系統(tǒng)。由于空調系統(tǒng)在其運行的大部分時間里都是處于部分負荷的運行狀態(tài)，故采用變風量系統(tǒng)可在大部分時間里以減小的送風量運行，從而為降低全年輸送能耗提供相當大的潛力。

調節(jié)風機風量的方法有多種，如入口導葉調節(jié)法、蝸殼出口擋板調節(jié)法等。但這些方法的應用，并不能實現(xiàn)變風量方式所具備的全部節(jié)能潛力。風機轉速的調節(jié)，特別是變頻式的轉速調節(jié)，才是變風量系統(tǒng)節(jié)能效果最好的一種風量調節(jié)方式。