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螺桿式制冷機(jī)組的能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)

   2021-07-07 和平251
核心提示:螺桿式冷水機(jī)組的自動(dòng)控制多采用微電腦實(shí)現(xiàn),包括采用單片機(jī)或可編程控制器等。除具有常規(guī)的能量調(diào)節(jié)及安全保護(hù)功能外,還具有機(jī)組的監(jiān)視、故障診斷功能與遠(yuǎn)程通信功能。

螺桿式冷水機(jī)組的自動(dòng)控制多采用微電腦實(shí)現(xiàn),包括采用單片機(jī)或可編程控制器等。除具有常規(guī)的能量調(diào)節(jié)及安全保護(hù)功能外,還具有機(jī)組的監(jiān)視、故障診斷功能與遠(yuǎn)程通信功能。

螺桿式機(jī)組的能量調(diào)節(jié)主要從兩方面入手:①對(duì)壓縮機(jī)的有效壓縮量進(jìn)行調(diào)節(jié);②對(duì)冷水溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)。壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)主要采用壓縮機(jī)卸載的能量調(diào)節(jié)方法,熱氣旁通調(diào)節(jié)方式則作為輔助的調(diào)節(jié)手段,它可從滿負(fù)荷的10%,無級(jí)調(diào)節(jié)到100%。壓縮機(jī)卸載裝置由卸載滑閥組成如圖50-24所示。

它被安裝在壓縮機(jī)缸體的底部,通過滑閥桿與液壓缸活塞相連。由于液壓缸兩端的油壓變化使得活塞在液壓缸中移動(dòng)時(shí),可以帶動(dòng)卸載滑閥移動(dòng)。移動(dòng)的滑閥改變了轉(zhuǎn)子在起始?jí)嚎s時(shí)的位置,從而減小了壓縮腔的有效長(zhǎng)度,也就減小了壓縮腔的有效體積,達(dá)到了控制制冷劑流量,進(jìn)而控制有效制冷量的目的。由于卸載滑閥可停留在壓縮機(jī)的任何位置因此該調(diào)節(jié)可實(shí)現(xiàn)平滑的無級(jí)能量調(diào)節(jié),同時(shí)吸氣版力也不發(fā)生變化。滑閥兩端的油壓由兩個(gè)電磁閥控制,見圖50-24中的加載電磁閥和卸載電磁閥。電磁閥受微機(jī)發(fā)出的加載和卸載信號(hào)控制。壓縮機(jī)卸載時(shí),卸載電磁閥開啟,加載電磁閥關(guān)閉,高壓油進(jìn)人液壓缸,推動(dòng)油活塞使滑閥向排氣方向移動(dòng),滑閥的開口使壓縮氣體回到吸氣端,減小了壓縮機(jī)的輸氣量。壓縮機(jī)加載時(shí),卸載電磁閥關(guān)閉,加載電磁閥開啟,油從液壓缸排向機(jī)體內(nèi)吸氣區(qū)域,高低壓壓差產(chǎn)生的力,將滑閥向吸氣端推動(dòng),從而使壓縮機(jī)的輸氣量增大。


 
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