壓縮機(jī)排氣壓力與吸氣壓力保護(hù)，是為了避免排氣壓力過高與吸氣幾力過低所造成的危害。制冷裝置運(yùn)行中，有許多非正常因素會(huì)引起排氣壓力過高。例如，操作失誤(壓縮機(jī)起動(dòng)后，排氣閥卻未打開);系統(tǒng)中制冷劑充注最過多、不凝性氣體含量過高;冷凝器斷水或嚴(yán)重缺水、冷凝器風(fēng)扇卡死等。排氣壓力過高，超過機(jī)器設(shè)備的承壓極限時(shí)，將造成人、機(jī)事故。另一方面，如果膨脹閥堵塞，吸氣閥、吸氣濾網(wǎng)堵塞等，也會(huì)引起吸氣壓力過低。吸氣壓力過低時(shí)，不僅運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性變差，蒸發(fā)溫度過低還會(huì)不必要地過分降低被冷卻物的溫度，反而使冷加工品質(zhì)下降，甚至不能接受。系統(tǒng)低壓側(cè)負(fù)壓嚴(yán)重時(shí)，加劇空氣、水分向系統(tǒng)內(nèi)的滲入，又造成排氣壓力、排氣溫度升高，這對(duì)采用易燃、易爆制冷劑(例如R717)的系統(tǒng)更是很危險(xiǎn)的。

用壓力控制器進(jìn)行上述壓力保護(hù)。高壓控制器在系統(tǒng)排氣壓力超過安全值時(shí)，切斷壓縮機(jī)電源，使機(jī)器停止工作，同時(shí)伴隨燈光或鈴聲報(bào)警。低壓控制器則在系統(tǒng)吸氣壓力低于安全值時(shí)，切斷電源，使壓縮機(jī)停車。許多制冷裝置中，往往用低壓控制器作壓縮機(jī)正常起停控制器，對(duì)庫溫實(shí)行雙位調(diào)節(jié)。

壓力控制器是壓力控制的電開關(guān)，又叫壓力繼電器。針對(duì)制冷機(jī)常有同時(shí)控制高壓和低壓的要求，制冷用的壓力控制器，除了可以做成單體的高壓控制器、低壓控制器外，還常常將二者做成結(jié)構(gòu)上一體的所謂高低壓力控制器。

目前國(guó)內(nèi)外普遍用高低壓控制器來控制高壓與低壓，高低壓控制器是把二個(gè)壓力控制器組合在一起，亦有用兩個(gè)單獨(dú)的壓力控制器來分別控制高壓和低壓的。