壓縮機(jī)排氣壓力與冷凝壓力之差高于正常值

排氣壓力是指壓縮機(jī)排出口處的壓力，冷凝壓力是指冷凝器中制冷劑凝結(jié)時(shí)的壓力。壓縮機(jī)的排氣為克服管道、閥門(特別是止回閥)的阻力流到冷凝器，必然要高于冷凝壓力。其壓力差一般控制在相當(dāng)于制冷劑飽和溫度差0.5℃的壓力差。若超出這個(gè)數(shù)值，就需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，常見的原因有:

a.排氣閥未全開，全開排氣閥。b.排氣管道內(nèi)局部堵塞，檢查清理堵塞物。c.排氣管道設(shè)計(jì)、安裝不合理，排氣總管管徑過小，排氣管道阻力過大。

吸氣壓力與蒸發(fā)壓力之差高于正常值

吸氣壓力是指壓縮機(jī)吸入口處的壓力。蒸發(fā)壓力是蒸發(fā)器中制冷劑沸騰時(shí)的壓力。蒸發(fā)器內(nèi)的氣體在流到壓縮機(jī)吸入口之前要克服管道和閥門阻力損失，所以蒸發(fā)壓力通常情況下會(huì)高于吸氣壓力0.01~0.02MPa，每個(gè)系統(tǒng)會(huì)有些差異。但若超出這個(gè)范圍，說明是不正常的?？赡茉虬?/span>:

a.壓縮機(jī)的吸氣閥或回氣管道閥門未全部開足，使閥前后形成較大的壓力差。調(diào)整閥門開啟度，將閥門開足。b.壓縮機(jī)的吸氣過濾器臟堵。對(duì)吸氣過濾器進(jìn)行清洗。c.蒸發(fā)器壓力表和壓縮機(jī)吸氣壓力表誤差大。d.壓縮機(jī)吸氣管道過長(zhǎng)，彎曲部位過多，氣體流動(dòng)阻力大。e.多臺(tái)壓縮機(jī)合用一條吸氣管道,進(jìn)氣條件差的壓縮機(jī)吸氣壓力就會(huì)較低。