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開啟式往復(fù)活塞式壓縮機(jī)氣缸中有敲擊聲的故障分析與排除

   2020-11-13 子琪2695
核心提示:氣缸余隙容積過小。余隙容積的大小可參考設(shè)備出廠說明書的技術(shù)裝配要求。氣缸中余隙容積的尺寸可用壓保險(xiǎn)絲法測量。測量時將保險(xiǎn)絲放置在活塞頂部,再裝上排氣閥門組,安全彈簧和氣缸蓋等,盤動壓縮機(jī)幾周后,拆下氣缸蓋,用千分尺測量保險(xiǎn)絲的厚度,即可得出氣缸中的余隙容積。

①氣缸余隙容積過小。余隙容積的大小可參考設(shè)備出廠說明書的技術(shù)裝配要求。氣缸中余隙容積的尺寸可用壓保險(xiǎn)絲法測量。測量時將保險(xiǎn)絲放置在活塞頂部,再裝上排氣閥門組,安全彈簧和氣缸蓋等,盤動壓縮機(jī)幾周后,拆下氣缸蓋,用千分尺測量保險(xiǎn)絲的厚度,即可得出氣缸中的余隙容積。然后通過調(diào)整氣缸套墊片厚度來調(diào)整余隙容積的大小。

    ②活塞銷與連桿小頭間隙過大或缺油。加大壓縮機(jī)的潤滑壓力,使油對部件進(jìn)行充分的潤滑。若油壓加大后仍有敲擊聲,則必須更換磨損量大的活塞銷。

    ③排氣閥組螺栓松動,檢查緊固排氣閥螺栓。

④油擊。油擊現(xiàn)象一般發(fā)生在壓縮機(jī)啟動后剛上載時,有類似液擊的敲缸聲,但很快就會消失。產(chǎn)生油擊現(xiàn)象多是由耗油量過大造成的。

    ⑤液擊。在壓縮機(jī)剛啟動時吸、排氣管道內(nèi)氣體冷凝成的液體或在運(yùn)行中供液量與蒸發(fā)量不平衡造成回液產(chǎn)生液擊。機(jī)組在運(yùn)行中注意供液量與蒸發(fā)量相平衡。

    ⑥氣缸與連桿中心線不正或連桿扭曲,檢查修理連桿。

    ⑦氣閥彈簧、閥片碎片或油內(nèi)雜質(zhì)進(jìn)入缸內(nèi),檢查修理或更換相關(guān)零部件。

    ⑧安全彈簧變形,更換安全彈簧。

    ⑨活塞與氣缸套間隙過大,檢查活塞和缸套。

    ⑩吸氣閥組彈簧松弛。更換彈簧。

    ?安全彈簧變形,彈性小。更換彈簧。

 

 
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