氟利昂制冷機的中間冷卻器，主要用于雙級壓縮式制冷設備，它使高壓制冷劑液體進一步過冷。在單級制冷設備中也有應用，但使用不廣，主要用于蒸發溫度在一10--30℃之間制冷設備。

為什么要給制冷劑液體再過冷?我們知道，液態制冷劑在輸液管中流動，由于有管道阻力而造成壓力損失，如果從貯液器流出的液態制冷劑無過冷度，由于有阻力損失，進入膨脹閥前的壓力就比冷凝壓力低，部分制冷劑液就會蒸發，出現所謂“閃汽”現象，將導致降低膨脹閥的流量。要保證進入膨脹閥前液態制冷劑不汽化，就有必要把自冷凝器出來的飽和液體進一步進行過冷，以避免液態制冷劑在進入膨脹閥前發生“閃汽”現象，特別在低溫設備上尤為重要。

    一、雙級壓縮制冷設備的中間冷卻器

中間冷卻器的詳細結構可參見圖6--16。該圖所示為上海冷氣機廠生產的中間冷卻器，筒體內可見到雙頭螺旋管的結構。從流程來看，冷凝器的高壓液態制冷劑，經過濾器就進入中間冷卻器，它分二部分流動，一小部分液體經膨脹閥節流后進入中間冷卻器筒體內蒸發吸熱，另一大部分液體進入中間冷卻器的雙頭螺旋管內進行再冷卻，使這部分液體獲得過冷，以避免液體在進入低溫膨脹閥節流前有“閃汽”現象。而且由于液體的過冷，還可增大制冷設備的制冷量。

    二、單級壓縮制冷設備中的過冷器

    蒸發溫度在-10~-30℃的單級制冷系統中，也裝有過冷器，它的作用也是使液體得到過冷，過冷器裝在壓縮機的吸汽管上，其結構一般采用如圖5-17的形式，即套管式過冷器，以二根不同管經的銅管套在一起，外管是流向壓縮機的過熱蒸汽，內管可以是光管或肋片管，是進入蒸發器的高壓液體，內外流體逆向流動，而進行熱交換。